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金年会官方网站入口·广东中远海运重工迎战修船钢结构工程高峰 - 船舶-

  发布时间:2024-11-29 09:49:32 来源:金年会登录平台app 作者:金年汇app官方网
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  全年看首季,首季看开局,开局即冲刺。继2024年的开门红之后,广东中远海运重工修船业务钢结构工程订单量再创新高,上半年预计超过8000吨

  全年看首季,首季看开局,开局即冲刺。继2024年的开门红之后,广东中远海运重工修船业务钢结构工程订单量再创新高,上半年预计超过8000吨,相比往年同期有大幅度提升。

  各大重点项目工程均已铺开,其中包括钢板换新量超2000吨的“雅典之星”、集装箱船“实明”、“创明”姊妹船脱硫改装、平台供应船“宋卡”生活区上建全面换新、半潜船“祥和口”轮和“祥泰口”轮支墩滑道改装、浮式储卸油船“冠军”修理改装、VLGC双燃料改装项目“天秤”和“天蝎”。

  随着各项目的相继开工,船体工程生产节奏加快,负荷达到饱和状态。特别是及早完成了“雅典之星”轮100余份片体预制图纸,为后续分段预制创造了有利条件,克服解决了“宋卡”轮高标准技术规格书难题。

  广东中远海运重工发挥修造资源的互补优势,引进制造系统的施工班组进行修船项目分段预制工作,应用外场工件内场制作的高效模式,提升修船系统的生产效率,不仅满足了散装修理项目的人力需求,还加快了分段预制的施工进度。同时,船体车间新增施工班组,大量扩充铁工劳动力,为完成生产高峰任务提供有力保障。钢板切割下料班组实行“两班倒”工作制,确保内场作业连续不断,全力保障外场生产材料供应。

  为确保船舶现场修理进度和质量,广东中远海运重工在修船引入“焊接机器人”等先进智能化设备,推广使用,不断提高生产能力和产品质量。

  接下来,广东中远海运重工将迎战高峰,全力推进各船舶项目修理改装,用奋进书写春天故事。

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